4月20日上午，“如是莫高”敦煌艺术大展第二季展品由敦煌运抵北京，在北京展览馆展厅内现场开箱。4月21日，这批承载丝路风华的珍贵文物将与公众见面，预计展出至2026年11月。
敦煌文物开箱现场
“如是莫高”敦煌艺术大展自去年3月开展以来，刷新了过往敦煌艺术主题展览史上的多个纪录：展线最长、展期最久、展示复制洞窟数量最多、展品最丰富、专题内容最全，首次实现“在敦煌之外呈现最完整的敦煌”。 展览预计展出至2028年，出于文物保护的考量，期间会有几次文物更换。
今日运抵北京的第二季七件文物时间跨度较长，从汉代到清代，其中包括：生动再现唐代丝路商旅出行日常的国家二级文物唐彩绘双人双马模印砖；堪称敦煌“活史书”的国家二级文物敦煌县志木刻版；还有古代货币、绢、织锦等品类丰富的丝路珍品一同随行，从多角度展现丝绸之路的文化交流。
国家二级文物唐彩绘双人双马模印砖
穿越2210公里，敦煌国宝是在长安启源车队的护航下经由陆运到京“出差”的。文物运输，是文保工作中风险最高、标准最严苛的环节，每一件文物都脆弱珍贵，一丝震动、一点温湿度变化，都可能造成不可逆的损害。据随行专家、“如是莫高”展特约艺术顾问王般般介绍，此次文物进京从包装防护、路线规划到全程保障，均严格执行最高标准、最严要求，以确保文物万无一失。选择公路运输是为了实现真正的“门到门”，文物从敦煌市博物馆装箱后，由专用车辆一站直达北京展览馆，全程无需因转运而二次装卸，极大降低了文物受损的风险。
较之空运，陆运的核心优势是可以做到文物与专家片刻不离，可以随时处理突发状况。但文物运输对行进线路和中途停靠点有严格要求，车队只能在沿途指定博物馆停靠。车队4月15日从敦煌博物馆出发，经过三日到京，途中只有夜间休息可以停泊，王般般告诉记者，这意味着全体护航人员三天之中都只吃晚餐。好在，此次负责运输的新能源车可以达到1400公里以上的综合续航，让这场跨越千里的征途没有丝毫里程焦虑，全程从容抵达。
来源：北京日报客户端
记者：金力维
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